【FE】Rd.11伯恩ePrix:二连霸近在眼前Vergne取得本季第三胜

经过近一个月的休战后,赛季已来到尾声的2018/19年电动方程式于台湾时间6月22日下午起于瑞士首都伯恩进行本季第11站赛事,最终Techeetah车手Jean-Eric Vergne拿下了这场遭雨势与长达40分钟红旗暂停影响的比赛胜利,并有机会在纽约双重赛首战提前封王。

取代苏黎世成为本季瑞士大赛主办地的首都伯恩将比赛地点设在位于市中心一带,与旧城区仅隔有一河之遥的Kirchenfeld-Schosshalde区,赛道布局近似三角形的伯恩市赛道共有14个弯道,单圈长度为2.667公里,整体来说是条易守难攻、但也容易发生意外的赛道。

在排位赛中,暂居积分榜领先的Techeetah车手Vergne获得了不小优势,在主要竞争对手Andre Lotterer、Lucas di Grassi都未能晋级竿位争夺战(Shoot-out Round)的情况下,这位法国车手以0.3秒的差距顺利拿下竿位与3分积分。

45分钟的决赛则是在台湾时间23日晚间0点3分开战,虽然Vergne顺利地率领车队进攻1号弯,不过后方的Pascal Wehrlein与Maximilian Gunther发生碰撞堵塞了本就不是相当宽裕的赛道,让赛会出示红旗暂停比赛,而在这场大混乱中,Robin Frijns结束了他的比赛。

经过了长达40分钟的清理后,比赛以原本的起跑顺序重新进行剩下的41分钟赛程,这次的起跑就相当顺利,Vergne、Mitch Evans与Sebastien Buemi成为起跑后的领先集团,虽然Evans不断的透过各种方式试图超越Vergne,不过Vergne靠着伯恩赛道的环境稳稳地守住领先。

第14圈,Wehrlein于8号弯出局并引发赛道全黄旗,虽然这让各车间的差距稍微缩小,不过状况解除后Vergne与Evans仍是场中的主角。

双方如猫捉老鼠般持续进行追逐战,虽然在最后2分钟降下雨势导致赛道有大半区域略为湿滑,不过Vergne仍力保不失拿下了胜利,并与Evans和Buemi共享颁奖台,第4至第10名依序为Lotterer、拿下最快单圈的Sam Bird、Gunther、Daniel Abt、Alex Lynn、Felipe Massa与从第19名起跑的Di Grassi。

不过赛后排名又出现了变动,赛会判定Lotterer在红旗期间无视灯号指示处以加时22秒的重罚,使得他的排名从第4名大幅滑落至第14名,以第11名完赛的Stoffel Vandoorne因而递补成为积分圈最后一位成员。

但这不影响Vergne在积分榜的优势,经过伯恩之战后,在欧洲拿下2胜的Vergne以130分位居榜首,并与Di Grassi有一场大赛以上的32分差距,在FE单场大赛最多能拿下29分(大赛冠军25分、竿位3分、决赛最快单圈1分)的情况下,Vergne只要在纽约双重赛首战维持29分以上差距就能拿下二连霸。

车队积分方面:虽然Lotterer因为受罚丢了12分积分,但Techeetah车队与位居第二名的Audi车队间仍有将近一场大赛差距的43分优势,Virgin与Nissan仍可争取年度车队冠军,但逆转机会已相当渺茫。