【F2】Rd.05法国站决赛:起跑成关键De Vries取得本季第二胜与积分榜榜首位置

2019年F2锦标赛赛季第5站:法国站于F1排位赛结束后的台湾时间6月22日晚间10点45分进行决赛,结果ART车手Nyck De Vries靠着优异的起跑拿下本场比赛的胜利与最快单圈,并超越Nicholas Latifi站上积分榜榜首。

在昨天的自由练习与排位赛里,DAMS车手Sergio Sette Camara可说是独领风骚,这位巴西车手在两个时段都与对手们有着0.3秒的差距,让他在状况连连的排位赛中取得本季首次竿位与4分年度积分。

接下来关注本周第一场决赛的赛况,结束F1排位赛后,保罗里卡尔赛道的温度为摄氏25.8度,赛道温度则是略微下滑至摄氏50度,车手们必须在比赛中完成一次进站换胎作业。

在赛前有车手遭到处罚,效力Trident车队的地主车手Giuliano Alesi于赛程开始时与Carlin车手Louis Delétraz发生碰撞而无法交出成绩,因而必须从维修区参与起跑。

30圈的决赛在经过一圈的暖胎圈后正式开跑,五个红灯依序亮起并一起熄灭后Nyck de Vries从赛道外侧率先抢进1号弯,Jack Aitken次之,Sette Camara掉到第三。

不久后两位Prema车手Sean Gelael与Mick Schumacher发生碰撞,这起让前者退赛,后者因轮胎爆胎导致被迫回到维修区的意外也让赛会亮出虚拟安全车。

虽然虚拟安全车状况很快地就解除,但到了第2圈,后方集团出现了Nikita Mazepin与Ralph Boschung的碰撞意外,以及Dorian Boccolacci因机件问题停在赛道中央,让赛道再次亮出虚拟安全车,并在Boccolacci出状况时亮出红旗以让工作人员安全排除状况。

而在场中处理各种意外的同时,回到维修区的Schumacher仍因赛车受损过重必须退赛,让赛程仅进行了3圈就有多达5位车手退赛。

工作人员花费将近15分钟进行清理作业后,比赛于台湾时间23:13继续剩余的赛程,在经过安全车的一圈领跑后,剩余的15位车手从第5圈再次展开对抗。

重新起跑后De Vries取得了0.5秒左右的领先差距,Aitken、Sette Camara紧追在后,不过仅仅经过一圈赛程,冲出最快单圈的De Vries已获得了1.7秒优势。

第7圈,位居第10名的Luca Ghiotto试图超越Juan Manuel Correa但跑出赛道,一圈后Aitken与Sette Camara执行进站换胎,让比赛排名开始洗牌。

第9圈,领先的De Vries与积分榜榜首Nicholas Latifi进站换胎,虽然De Vries被Aitken成功进行先进站超车,不过数个弯后De Vries很快的将自己的位置要了回来。

第10圈,Latifi与松下信治进行第11名争夺战,双方在8号弯差点擦枪走火,Latifi也因此付出部分代价,而在尚未进站的领先集团里,Ghiotto仍在试图构筑自己的优势。

随着场地状况好转,车手们不断在比赛中刷新决赛最快单圈,而在积分圈边缘的争斗中,周冠宇、松下与超越Latifi的Callum Ilott依序超越速度与对手们明显慢上一截的Mahaveer Raghunathan。

第15圈,Ilott试图超越松下但发生碰撞,结果Ilott因而打滑失去动力退出比赛并引出虚拟安全车,松下也被化为黄雀的Latifi超车。

第17圈,Louis Delétraz在起跑直线速度突然间慢了下来,这位瑞士车手虽慢行一圈回到维修区尝试排除状况,但最后仍成为本场第7位退赛车手,而前方的5位车手仍未有进站换胎的打算。

第21圈,Antonie Hubert脱离领先集团进站换胎,一圈后轮到Ghiotto、Correa与Alesi,出站后不意外的被De Vries等人超越,Jordan King仍在场上进行最后努力。